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長榮航空日前一架由洛杉磯飛台北的班機，因空中交通管制員疏失，被送至其他飛機的飛航路線，並且低飛通過加州聖蓋博山谷（San Gabriel Valley）的山峰，幸未發生意外。
美國廣播公司（ABC）分台「abc7」報導，本月十六日當天凌晨加州南部有暴雨，一班飛往台北的長榮航空的波音七七七飛機，於當地時間凌晨一時二十分從洛杉磯國際機場（LAX）起飛，並因位於聖地牙哥的管制員發出錯誤指令，由原本應往右飛變成往左飛。這使得班機直朝洛杉磯市郊艾塔迪那上方的群山，以及一班先前剛起飛的加拿大航空班機的航道飛去。
據abc7披露的通話內容，航管員後來發現出了問題，向班機發話「長榮○一五，你們在幹嘛？現在往南、往南，停止爬升」。所幸最後長榮的機組員將飛機拉回正確航路，並未發生意外。
部分當地居民表示，曾被深夜由聽起來飛得離地面太近的大型飛機巨響嚇到。他們表示從未見過有低飛的飛機越過該臺中市和平區真人娃娃區，因鄰近有許多山脈。美國聯邦航空總署（FAA）已展開調查。
【中央社二十日電】對於長榮BR15航班因洛杉磯國際機場航管人員指錯航路一事，長榮航空今天表示，飛機於右跑道起飛後，遵循航管人員引導執行離場，爬升過程中組員皆依航管要求的航向及速度飛行，與周遭地面障礙均保持安全距離且未有任何空中接近的狀況。
長榮航空十六日一架由洛杉磯國際機場飛台北的波音七七七班機，因空中交通管制員的疏失，低飛通過加州聖蓋博山谷的山峰，所幸並未發生意外。
【中央社台北二十日電】外電今天報導，上週美國航管疏失，造成一架長榮航空班機飛錯路線驚險事件。民航局表示，將去函美國聯邦航空總署（FAA）關切，並確認事件原因。
民航局表示，會請長榮航空說明，同時也會去函FAA關切，並確認事件原因。
工商時報【王姿琳╱台北報導】
為加強多元通關方式，海關規範再鬆綁！關務署表示，自由港區事業的出口貨物經海關核准後，得移運至海運快遞貨物專區辦理通關，第一階段已於上月29日核准，未來業者得視自身需求與貨物特性，選擇手續簡易、成本較低的方式辦理通關。
關務署副署長謝鈴媛表示，為兼顧貨物安全與便捷，上月29日通過自由港區出口貨物得移運海（空）運快遞貨物專區第一階段規畫，即自由港區的出口貨物，可移運緊臨港區貨棧的海運快遞貨物專區，依海運快遞貨物通關辦法辦理，目前僅台北港適用。
根據關務署統計，去年海運快遞貨物進出口合計僅26公噸，今年截至上周為止，進口1.5噸、出口33噸。為加強多元通關方式並增加海運快遞貨物數量，故鬆綁法規，業者得視自身需求與貨物特性，選擇簡易申報單（X7報單）移運方式辦理通關。另外，港務公司也正在洽談台北港與廈門的定期航班，預期未來海運快遞數量會增加。
官員說明，目前採用海運快遞的大多為電商貨物。只要金額在新台幣5萬元以下，符合海運快遞貨物專區辦理通關貨物規定，與不屬於須以一般報單辦理通關者，均可填具移倉申請書，於貨上標示為自貿港區貨物，向海關申請移運海運快遞貨物專區，並與非自貿港區貨物做實體區隔，即日起就可適用。
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