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中國時報【江靜玲╱華盛頓7日電】
前美國國防部主管亞太事務的首席副助理部長、首任駐緬甸大使米德偉（Derek Mitchell) 指出，以航空母艦「遼寧號」為首的中國艦隊若真的在蔡英文總統出訪期間穿越台灣海峽返回中國大陸，可公允地說，符合中國繼續對台進行恐嚇的策略。但中國如何做，取決於蔡英文在美過境停留期間做了什麼。
蔡愈高調 陸舉措愈強烈
「遼寧號」艦隊目前正在南海舉行訓練，並可能在蔡英文出訪台灣拉丁美洲友邦以及在美國過境停留期間，越過台灣海峽返回大陸。在被問道，這是否等同於中國對蔡英文進行恐嚇？米德偉表示，他沒有看到「遼寧號」艦隊在蔡英文出訪期間通過台灣海峽返回中國的可能性，「如果是真的，我認為可以公平地說，這符合中國想要持續恐嚇台灣的策略，尤其是蔡政府。」
另一方面，米德偉認為，大陸也欲藉此向即將上任的川普政府傳遞過度拉扯一個中國政策的風險，並對台灣表明若川普和蔡英文繼續採取挑釁中國的行動，美國保護台灣的能力有限。至於大陸決定如何做，米德偉認為，取決於蔡英文在美停留期間做什麼，蔡愈高調，大陸就會考慮採取愈強烈的舉措回應。
持續恐嚇台灣 符合陸方策略屏東縣琉球鄉情趣跳蛋
華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）資深研究員葛來儀（Bonnie Glaser）則認為，航母艦隊巡航訓練可能是幾個月前就計畫好的，她對「遼寧號」艦隊目前的一系列演習，是針對英川通話的反應表示懷疑。不過，在英川通話後，立即發生大陸轟炸機飛臨台灣事件，則可能意在警告。
英川通話後，大陸去年底派出轟-6戰略轟炸機和戰機於16天內兩度繞台灣南北飛行。葛來儀表示，在她看來，使用軍力作為傳遞信號，就是一種恐嚇。
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（中央社記者廖壬楷台中30日電）台中市政府積極推動電動公車政策，電動公車數量從今年初14輛，大幅增加目前的44輛，數量與桃園並列全國第一。
台中市交通局長王義川今天視察359路電動公車路線，從文心森林公園搭至市府警察局，對於電動公車安靜、平雲林縣元長鄉後庭拉珠穩舒適表示讚許。
王義川表示，要發展低碳城市，必須調整機動車輛使用，並把私人車輛移轉到公共運輸，以降低移動汙染源。台中市有近210條公車路線，這麼多柴油公車行駛，對環境有很大衝擊。
王義川說，市府去年起積極推動電動公車，目前全市已有44輛電動公車，全台數量最多，年底預計將達到50輛左右，1年約可減550公斤左右的PM2.5、CO2，減少的固碳量相當於1.1座台中都會公園，對於都市減碳有很大的效果。
他提到，現在電動車技術與過去不同，妥善率及續航力均已提高，像是台中市電動巴士平均妥善率即有98.3%，加上市府以政策進行引導，提供誘因鼓勵業者購買及經營意願，以現行台中市一般公車每公里成本補助新台幣28元來說，今年市府給電動公車每公里40元補助，明年則會再提高至50元，讓業者願意採購電動車來取代柴油車。
此外，市府設定3項電動公車政策推動目標，除規劃每年汰換5%柴油公車為電動公車外，並透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼；再者，未來台中市9大公車路廊中將至少有2條為純電動公車路線，最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時，其中一條也優先核給電動車業者經營，希望鼓勵電動車業者投入台中市。1051130
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